高速公路上的护栏板咱们大家很少在意的，大概在我们停下车了歇息的时分才会留意到它，他能够说是铁路下面的“保护神”，是高速铁路下面不可缺失的一个部体，存在很主要的意思。下面我们来看一下防撞高速护栏板的安装底细：

　　首先，市面上的防撞高速护栏板目前有两种：镀锌和涂塑。护栏板的安装需要3-7个工作人员一组是最好的，效率也是最高的。且安装时遵循方向与行车方向相反的原则，以为这样操作起来更快的，更方便。

　　高速公路防撞护栏

　　同时，镀锌层的硬度较低，容易受到损伤，因此在施工中要格外的小心，轻拿轻放；如果不小心镀锌层受损了，在24小时内用高浓度锌涂补救就好了，严重时可以更换新的。

　　接着，安装时，先把托架装到立柱上，固定螺栓不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺栓相互接；如果拼接相反，即使是轻微的碰撞，也会造成较大损失。所以这点操作人员应该要牢记，不可粗心大意。

　　最后，在安装护栏的过程中不是说这块好了，就好了，而是要不断的进行整体性调整的。所以，连接螺栓和拼螺栓不要过早拧紧，以便后面调整的松动。

　　要利用防撞高速护栏板上的长圆孔及时调动条形，使条形平顺，防止局部凹凸，待护栏的顶面条形以为比拟中意时，再把一切螺帽拧紧。